디젤 발전기의 배기가스 터보차저 청소
① 부식성 세척액을 사용하여 모든 부품을 세척할 수 없습니다.
② 부품에 묻은 카본과 침전물을 세척액에 담가 부드럽게 만듭니다.그 중 중간 밝은 반환 연료는 가볍고 터빈 끝에 먼지가 쌓입니다.
③ 알루미늄 및 구리 부품을 청소하거나 긁을 때는 플라스틱 스크레이퍼 또는 강모 브러시만 사용하십시오.
④ 증기충격세척을 사용하는 경우 저널 및 기타 베어링 표면을 보호해야 합니다.
⑤ 압축 공기를 사용하여 모든 부품의 윤활 연료 통로를 청소하십시오.
디젤발전기의 배기가스 터보차저 점검
손상 원인을 분석하기 위해 외관 검사 전에 모든 부품을 청소하지 마십시오.점검해야 할 주요 부품은 다음과 같습니다.D. 링 표면과 플로팅 베어링의 미트 외부 표면의 원래 손상이 관찰됩니다.일반적으로 장기간 작동 후 고기 외부 표면에 좋은 냄비 층이 여전히 존재하지만 외부 표면을 갈고 수정하는 것이 일반적이며 내부 표면이 크고 끝에 약간의 마모 자국이 있습니다. 연료 홈이 있는 면.플로팅 링의 작업 표면에 표시된 홈은 깨끗하지 않은 윤활 연료로 인해 발생합니다.표면 점수가 상대적으로 무겁거나 마모가 측정 기준을 초과하는 경우 플로팅 링을 새 것으로 교체하는 것이 좋습니다.
터빈의 로터 샤프트 5가 로터의 작동 샤프트 칼라에 있을 때 손가락을 사용하여 작업 표면을 성형하고 눈에 띄는 홈이 느껴지지 않아야 합니다. 터빈 끝의 밀봉 링 홈에서 탄소 침착을 관찰하고 링 홈의 측벽 마모;터빈 블레이드의 입구 및 출구 가장자리가 구부러지고 파손되었는지 관찰하십시오.블레이드의 출구 가장자리에 균열이 있는지 여부 및 블레이드 상단에 충돌로 인한 압착 버가 있는지 여부;터빈 블레이드 거버너의 긁힘 여부 등
압축기 임펠러 4: 임펠러 뒷면과 블레이드 상단이 충돌하는지 확인합니다.날이 구부러지거나 파손되었는지 확인하십시오.블레이드의 입구 및 출구 가장자리에 이물질로 인한 균열 및 흠집이 있는지 확인하십시오.
각각의 비날개 대향 쉘(3)과 압축기 케이싱(1)에서 원호 부분의 충돌 또는 복합물 탐상 현상이 있는지 확인한다.각 유동 채널 표면의 연료 침적 정도를 관찰하고 위의 불리한 조건의 원인을 분석하는 데 주의하십시오.
게시 시간: 2021년 6월 11일
